Groene waterstofrevolutie met vloeibare waterstofdragers: innovatieve reactor om waterstof vrij te maken

De Europese Unie wil 10 miljoen ton waterstof importeren. De waterstof kan in organische dragers binnenkomen. Vervolgens zijn er katalytische reactoren nodig om de waterstof vrij te maken. Maar deze reactoren kosten veel energie en geld. Vooronderzoek laat zien dat de 3D-geprinte metalen katalytische reactor van Catalyzer tot minder energieverlies leidt tegen lagere kosten. Het bedrijf wil zijn innovatieve reactor verder ontwikkelen in een pilotproject en de CO₂-uitstoot van het proces verlagen om zo een kostenreductie te realiseren en het proces economisch rendabel te houden. Hiermee zet Catalyzer een cruciale stap om import van groene waterstof in Europa mogelijk te maken.

Groene waterstofrevolutie met vloeibare waterstofdragers: doelen en acties 

Catalyzer wil onderzoeken aan welke technische en economische randvoorwaarden het moet voldoen om een pilotfaciliteit te bouwen. Met deze pilot wil het bedrijf het vrijmaken van waterstof uit vloeibare organische waterstofdragers testen en demonstreren. Eerst is echter onderzoek nodig gekeken naar kosten en baten, maar ook naar de technische knelpunten en kansen. Belangrijk is om het energieverbruik van het proces vast te stellen en te optimaliseren. Is het daarbij mogelijk om warmtereststromen in te zetten om het proces zoveel mogelijk hernieuwbaar te maken? Op basis van de uitkomsten kan Catalyzer een beslissing nemen om het pilotproject daadwerkelijk uit te voeren.

Resultaten

Dit project maakt de haalbaarheid van het beoogde pilotproject duidelijk. Op technisch vlak staat het verbeterde en geoptimaliseerde ontwerp centraal. Daarnaast is de economische analyse van belang voor de beslissing om wel of niet een pilotfaciliteit te bouwen. Wat zijn de marktontwikkelingen, welke mogelijke afnemers zijn er wat is de schaal van toekomstige fabrieken? Nu al is berekend dat bij verdere opschaling en uitbreiding naar andere faciliteiten in Nederland tot wel 19.600 kton CO₂ kan worden bespaard in de periode 2025-2035.

De onderzoekers zullen alle technische processtappen analyseren en mogelijke procesverbeteringen inventariseren en analyseren om de haalbaarheid van de pilot te beoordelen. Er komt ook een economische evaluatie: hoe ziet de markt eruit, wat zijn de kosten voor de bouw van de pilot en hoe rendabel is de faciliteit op langere termijn? Interessant is ook om de specifieke wensen van klanten in het ontwerp van de pilot en in de doorontwikkeling mee te nemen. De onderzoekers voeren hiervoor een bureaustudie uit en gaan in gesprek met potentiële klanten, leveranciers en adviseurs.

Het consortium van de groene waterstofrevolutie met vloeibare waterstofdragers

Het consortium bestaat uit: The Hydrogen Company.