Nieuwe generatie waterstoftanks voor heavy-duty mobiliteit 

Het project Nieuwe generatie waterstoftanks voor heavy-duty mobiliteit is een pilot om een nieuwe generatie waterstoftank (type 4+) te realiseren. Westport Fuel Systems (WFS), ENVALIOR (DSM) en Alformet ontwikkelen hiervoor de nieuwe tanktechnologie en produceren prototypes die het mogelijk maken om te testen of de technologie voldoet aan de technische voorwaarden. Met deze pilot ontwikkelen en testen de partijen de toepassing voor trucks. Maar de tanks moeten ook inzetbaar zijn voor offroad, marine en andere mobiele installaties.

Deze nieuwe generatie waterstoftanks heeft als voordelen:

• een lager gewicht

• verbeterd thermisch rendement (verhoogde opslagcapaciteit)

• een recyclebaar materiaal (thermoplastisch materiaal, koolstofvezels)

Al deze voordelen dragen bij aan de aantrekkelijkheid van waterstof als duurzaam alternatief.

Nieuwe generatie waterstoftanks voor heavy-duty mobiliteit: doelen en acties

Westport Fuel Systems (WFS), ENVALIOR (DSM) en Alformet ontwikkelen samen de nieuwe waterstoftanktechnologie. Er zijn minimaal twintig prototypes nodig om alle barst/testdrukken tot en met 1.000 bar (volgens R134) uit te voeren omdat de prototypes na testen niet meer bruikbaar zijn. Om het vervoer met de tanks uitvoerig te testen, bouwen de partijen ook een waterstof truck demonstrator met 8 prototype tanks erop. De samenwerkende partijen voeren de volgende acties uit:

• ENVALIOR (DSM) ontwikkelt koolstof tapemateriaal met trekkracht van meer dan 2.2GPa. Deze tape wordt gemaakt van koolstofvezel en een polyamide voor de liner van de tank.
• WSF ontwerpt waterstoftanks die voldoen aan de R134-voorwaarden. Eerst een “kleinere” tank (115 liter) om de hoge druk te testen. Daarna een grotere (500-600 L) die ook geschikt moet zijn voor toepassing op trucks voor vervoer. WFS ontwerpt en ontwikkelt ook de tankveiligheidskleppen (valves), geschikt voor 700 Bar, volgens de R134-wetgeving.
• Alformet ontwikkelt de tapewikkelapparatuur – gebaseerd op lasertechnologie – voor de nieuwe tank met het nieuw soort tape (themoplast).
• ENVALIOR (DSM), Alformet en WSF bouwen samen de prototypes van de tanks.
• De 3 partijen testen de designconcepten met de prototypes en beoordelen of ze aan de R134-voorwaarden voldoen.
• De 3 partijen voeren een pilot uit met een waterstof truck demonstrator met 8 prototype tanks om zo de toepassing van de nieuw ontwikkelde tanks te bewijzen.

Dit is het projectconsortium

Het consortium bestaat uit ENVALIOR (DSM), Alformet en Westport Fuel Systems (WFS).