SwitcH2 zet stap richting offshore productie van groene ammoniak 

De vraag naar groene waterstof groeit snel, terwijl grootschalige productie op land steeds vaker wordt beperkt door netcongestie, ruimtegebrek en hoge investeringskosten. Het GRAPES-project (Green Ammonia Production Environmental Study) onderzocht daarom een alternatief: de productie van groene ammoniak op een drijvende installatie op zee. 

In het concept wordt duurzame elektriciteit uit wind- en zonne-energie via een onderzeese kabel naar een drijvende productie-eenheid geleid. Aan boord wordt waterstof geproduceerd via elektrolyse. Vervolgens wordt deze waterstof gecombineerd met stikstof uit de lucht om groene ammoniak te maken. Die ammoniak kan veilig worden opgeslagen en per schip worden vervoerd naar onder meer de haven van Rotterdam, waar deze kan dienen als grondstof voor waterstof of direct als duurzame brandstof voor industrie en scheepvaart. 

Uitgewerkt ontwerp en positieve technische beoordeling 

Binnen het project is een pre-FEED-ontwerp ontwikkeld voor een drijvende ammoniakfabriek met een elektrolysecapaciteit van 300MW. De installatie zou jaarlijks ongeveer 250 kiloton groene ammoniak kunnen produceren. 

Veiligheidsanalyses, hydrodynamische modellering en een technische beoordeling door classificatiebureau DNV laten zien dat het concept past binnen bestaande maritieme en industriële kaders. DNV verstrekte daarvoor een Approval in Principle, een belangrijke stap richting verdere projectontwikkeling. Ook voor de beoogde locatie voor de Portugese kust is een haalbare vergunningenroute uitgewerkt. Bovendien kreeg het project de status Project of National Interest (PIN), waarmee Portugal het strategische belang van het initiatief onderstreept. 

Sterke basis voor een volgende ontwikkelfase 

Naast de technische haalbaarheid onderzocht GRAPES ook de commerciële en financiële aspecten. Hiervoor is een integraal model ontwikkeld waarin investeringskosten, operationele kosten, energieprijzen en financieringsstructuren zijn doorgerekend. De studie laat zien dat het concept een solide basis biedt voor verdere ontwikkeling, waarbij gezamenlijk met de belangrijke stakeholders zoals toekomstige leveranciers, energiemaatschappijen en overheid allereerst een FEED fase moet worden doorlopen, alvorens een definitieve investeringsbeslissing genomen kan worden. 

Daarnaast wijzen logistieke analyses uit dat bestaande ammoniakschepen kunnen worden ingezet voor het transport. Daardoor hoeft geen volledig nieuwe transportketen te worden ontwikkeld, wat de schaalbaarheid van het concept vergroot. 

Bijdrage aan de energietransitie 

Met het project GRAPES is waardevolle kennis opgedaan over offshore energieconversie, systeemintegratie en maritieme toepassing van waterstoftechnologie. Die kennis is niet alleen relevant voor dit project, maar kan ook worden toegepast bij toekomstige offshore energieprojecten en de ontwikkeling van internationale waardeketens voor groene moleculen. 

Het project heeft het concept inhoudelijk en organisatorisch een belangrijke stap verder gebracht. De vervolgfase richt zich onder meer op het vastleggen van uitgewerkte ontwerpen, energie- en afnamecontracten, het voortzetten van vergunningprocedures en het verder uitwerken van de projectfinanciering. 

GRAPES is mede mogelijk gemaakt door een subsidie uit TSE Industrie studies (GroenvermogenNL) van € 1.382.010.  

 Meer weten? 

Het volledige onderzoeksrapport van het GRAPES-project biedt een uitgebreid overzicht van de technische, economische en milieukundige resultaten van de studie. Lees hier het openbare eindrapport. 

Meer over GRAPES op de projectpagina